Тюнинг и ремонт лодок ПВХ
Компания Vodomotorika предлагает услугу по тюнингу лодок из ПВХ. Под тюнингом лодок подразумеваются такие работы как:
- усиление баллонов
- усиление днища лодки
- усиление киля лодки
- установка всевозможных дополнительных элементов на лодку (ручки, уключины, рымы, леерный трос и т.д.)
- усиление баллонов привальным брусом
- установка транцевых колес
Усиление
Усиление баллонов, днища и киля лодки ПВХ необходимо при использовании ее в мелководных, каменистых водоемах, в местах, где много коряг, затопленных деревьев и подводных препятствий и существует большая вероятность получить пробоину. Также защита поможет значительно увеличить срок службы вашей лодки, предохраняя борта и днище при швартовке.
Возможно усиление как отдельных элементов лодки, так и бронирование днища целиком.
Усиление делается из ПВХ профиля, так называемого привала. Ширина привала может быть 45, 60, 90 мм. Возможные варианта цветов: черный или серый.
Используется полиуретановый клей Tеxacol 100 PU.PVC итальянского производства.
Все применяемые нашим сервисным центром по ремонту и тюнингу лодок ПВХ материалы и технологические процессы такие же, как и на ведущих производствах лодок.
Минусами усиления лодки ПВХ можно считать увеличивающийся вес лодки и увеличение габаритов лодки в собранном состоянии.
Конечная стоимость зависит от длины лодки, количества усиленных элементов и ширины применяемого привала.
Усиление баллонов
Усиление киля
Усиление днища
Усиление по стрингерам
Усиление транца
Общее усиление лентами
Бронирование днища целиком
Установка дополнительных элементов
Установка дополнительных ручек на лодку ПВХ (носовая ручка, ручки для переноски, ручка рулевого)
Установка рым-ручки
Установка якорного рыма. Конструкция якорного рымы очень надежно и быстро фиксирует якорный фал.
Установка, замена уключин
Установка защелок весла
Установка леерного троса
Усиление баллонов лодки ПВХ бортовым привалом
Практически у всех современных лодок ПВХ привальный брус (или по-другому «бортовой привал») уже изначально имеется на лодке, но если на вашей лодке его нет, то имеет смысл его установить. Бортовой привал защищает внешнюю часть баллонов лодки при швартовке и при столкновениях со всевозможными препятствиями. Также на бортовом привале имеется брызгоотбойник, который защищает от обратной волны.
Установка транцевых колес на лодку ПВХ
Транцевые колеса предназначены для облегчения перемещения лодки по суше. Используя транцевые колеса можно в одиночку спустить лодку на воду или поднять ее на сушу.
Наш сервисный центр оказывает услугу по установке транцевых колес любых производителей.
Ремонт лодок ПВХ
Также наша компания осуществляет ремонт лодок ПВХ любой сложности. Ремонт лодок это:
- ремонт порезов и проколов на лодке
- проклейка швов
- замена транца
- и прочее
Конечно, практически все эти работы можно сделать самому, но доверяя работу нашему сервисному центру по ремонту и тюнингу лодок ПВХ, вы получаете гарантию, что:
- при выполнении работ будут применены все технологии, которые используются при производстве лодок на лучших заводах
- будут использованы лучшие материалы
Стоимость
| Наименование работы | Ед. измерения | Цена |
|---|---|---|
| Усиление днища лодки привалом шириной 45 мм. | м. | 600 |
| Усиление днища лодки привалом шириной 60 мм. | м. | 650 |
| Усиление днища лодки привалом шириной 90 мм. | м. | 750 |
| Усиление днища лодки привалом шириной 235 мм. | м. | 1350 |
| Усиление баллонов бортовым привалом | м. | 1050 |
| Установка леерного троса | м. | от 500 |
| Проклейка швов | 15 см | от 1500 (цена варьируется от сложности работ) |
| Установка рым-ручки | шт. | 550 |
| Установка ручки малой | шт. | 450 |
| Установка ручки большой | шт. | 550 |
| Установка рым-кольца маленького | шт. | 300 |
| Установка рым-кольца | шт. | 400 |
| Установка рым-болта | шт. | 750 |
| Установка уключины | шт. | 800 |
| Установка рыма большого | шт. | 400 |
| Установка рыма маленького | шт. | 350 |
| Установка риб ручки | шт. | 600 |
| Установка защелки весла | шт. | 300 |
| Установка сливного клапана Bravo | шт. | 2000 |
| Замена клапана воздушного | шт. | 1500 (клапан включен в стоимость) |
| Установка якорного рыма | шт. | 1400 |
| Установка якорного рыма колеса | шт. | 850 |
|
Установка транцевых колес на лодку размером до 4-х метров. |
компл. | от 2000 (цена варьируется от сложности работ и используемых материалов) |
| Установка транцевых колес на лодку более 4-х метров. | компл. | от 3000 (цена варьируется от сложности работ и используемых материалов) |
| Замена транца | шт. | от 5000 |
| Установка сливного клапана с пробкой | шт. | 1500 |
| Установка тента | шт. | от 2000 (цена варьируется от сложности работ и размера лодки) |
| Экспресс Мойка лодки, без шампуня | шт. | от 1500 |
| Защита транца снизу г-образным профилем | шт. | 1000 |
| Установка защиты транца 27 мм (защита транца сверху) | шт. | 800 |
| Установка защиты транца 18 мм (защита транца сверху) | шт. | 600 |
| Ремонт межбаллонных перегородок | шт. | от 2500 |
| Ремонт порезов на лодке до 5 мм | шт. | от 1500 (цена варьируется от сложности работ и размера лодки) |
| Ремонт порезов на лодке до 5 мм изнутри (по возможности) | шт. | от 1500 |
| Ремонт порезов на лодке до 100 мм, двухсторонняя заплатка | шт. | от 2500 |
| Поиск порезов и проколов (Диагностика) | шт. | от 600 за 1 воздушный отсек |
| Подклейка фурнитуры | шт. | от 250 |
| Снятие старой заплатки длиной до 5 см | шт. | от 350 |
| Снятие старой заплатки длиной более 5 см | шт. | от 550 |
| Снятие наклеек, эмблем и пр. | шт. | 800 |
* Минимальная стоимость работ для приёма лодки в Сервисный Центр - 2000руб
* В стоимость включены все комплектующие и расходные материалы, кроме транцевых колес.
* Сдача плавсредства в Сервис только в чистом и опрятном внешнем виде, иначе к услугам добавляется пункт "Экспресс Мойка"
Условия
Работы по тюнингу возможно как с лодками уже бывшими в употреблении, также при покупке новой лодки. Вы можете доукомплектовать лодку различным элементами и произвести защитное усиление.
Для Москвы
Лодки в сервисный центр принимаются по адресу: ул. Кольская, д. 12, стр. 21
Режим работы пн.-вс. 9:00 – 18:00
Для других городов
При покупке новой лодки в нашем магазине
Работы по тюнингу производятся только после 100% оплаты лодки и 100% оплаты работ. После того, как лодка будет готова, мы отправим ее вам любой транспортной компанией по вашему выбору.
Лодка бывшая в употреблении или купленная в другом магазине
Вы можете отправить нам в Москву лодку из любого города, любой транспортной компанией у которой есть представительство в Москве. Мы заберем лодку из транспортной компании, выполним необходимые работы и отправим вам лодку обратно также транспортной компанией.
Услуги транспортной компании оплачиваете вы.
Стоимость забора из транспортной компании – 500 руб.
Стоимость доставки до транспортной компании – 500 руб.
Требуется 100% предоплата за работу и за транспортировку до транспортной компании и обратно.
Сроки проведения работ 1-3 недели, в зависимости от загруженности сервисного центра.
Гарантия на работы 6 мес.
Телефоны:
8(499)703-40-99
8(800)505-93-90 бесплатно для регионов
Подготовка лодки ПВХ к ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ эксплуатации!
От усиления дна лодки ПВХ зависит, в какие места водоёма можно спокойно заплывать рыбаку или охотнику, не боясь проколов, порезов, топляков и прочих сюрпризов на воде. А так же, от усиления дна зависит срок службы и беспроблемная эксплуатация.
Наш Сервисный Центр предлагает Вам два вида мощного и надежного усиления «ПОД КЛЮЧ», исходя из нашего опыта и ремонтных обращений было разработано именно то- что будет защищать, укреплять и усиливать Вашу лодку! Безопасность на воде превыше всего!
«Hard Tuning»
Выполняемые работы:
1) Усиление баллонов лентой ПВХ шириной 235 мм
2) Усиление киля лентой ПВХ шириной 235 мм
3) Защита транца лентой ПВХ шириной 235 мм
4) Установка якорного рыма
5) Установка четырех рым ручек по баллонам, две спереди, две сзади
«Hard tuning MAX»
Выполняемые работы:
1) Мощное усиление всего днища лодки лентами ПВХ шириной 235 мм
2) Установка якорного рыма
3) Установка четырех рым ручек по баллонам, две спереди, две сзади
| Размер лодки | Hard tuning | Hard tuning MAX (жесткий пол) | Hard tuning MAX (НДНД) |
|---|---|---|---|
| 310-330 см | 11000 | 17500 | 21000 |
| 335-350 см | 12000 | 18500 | 22000 |
| 355-370 см | 13500 | 20000 | 24000 |
| 375-400 см | 16500 | 25500 | 30000 |
| 405-450 см | 19000 | 28500 | 34000 |
| свыше 455 см | по запросу | по запросу | по запросу |
* В стоимость включены все материалы и работа!
* Есть БЮДЖЕТНЫЕ усиления днища для стандартной эксплуатации! (уточняйте у менеджера)
Усиление днища лодки ПВХ полиуретановой пленкой!
Дорогие друзья! Наш Сервисный Центр идет в ногу со временем, и предлагает Вашему вниманию необычные, легкие, супер прочные усиления днища!
Усиление и бронирование надувных лодок ПВХ термопластичным материалом из полиуретана
Преимущества использования термопластичной пленки:
- хорошо бронирует, в том числе и имеющийся материал,
- предохраняет лодку от прокола или истирания,
- придает красивый глянцевый вид,
- повышенная масло-бензостойкость,
- морозостойкость до -60°С, что позволяет использовать её в районах Крайнего Севера.
Полиуретановая, термопластичная пленка для бронирования лодок выпускается стандартно прозрачной 400 х 0,8 мм,но есть варианты по выбору цвета и толщины под заказ.
Производим:
- усиление баллонов,
- усиление кильсона,
- усиление транца,
- усиление по стрингерам,
- полное усиление днища.
Стоимость усиления: 1 м шириной 40см — 1800 руб.